Közlekedés Párizsban
<<-- ide kattintva, Párizs metrótérképe megtekinthető nagyban!!!
Párizs tömegközlekedése jól szervezett, autóbusz, villamos, metró és RER (külvárosi, de a központon is keresztülhaladó vonat) kiépített hálózatai rendkívül hatékonyak. Leginkább a metró és RER használatát javasoljuk gyorsaságuk miatt. A 14 metróvonalnak több, mint 300 megállója van. Párizs minden nevezetessége valamely megállóból gyalog is könnyen megközelíthető. A metró reggel 5.30-tól éjjel 1.00 óráig közlekedik.
Tarifazónák:
A várost 5 tarifazónára osztották, a főbb látványosságok az 1-2. zónában találhatók, mely az egész belterületet lefedi. Tapasztalat alapján javasoljuk, hogy elegendő az 1-2. zónára jegyet, bérletet váltaniuk, ha külsőbb területre igyekeznek, plusz jeggyel megoldhatják.
1-2. zóna: Párizs belterület
1-2-3. zóna: Párizs belterülete és közeli környéke
1-2-3-4. zóna: Párizs és környéke (pl: Versailles)
1-2-3-4-5. zóna: Párizs és távolabbi külvárosai (pl: repterek és EurroDisney)
Jegyek:
Egy metrójegy addig érvényes, amíg az utas ki nem ment a kijárat (Sortie) ajtón, tehát egy jeggyel átszállhat és bejárhatja akár az összes megállót, időkorlát nélkül. Buszon ill. villamoson minden esetben új jegy szükséges.
1 jegy: € 1,40
"Carnet", gyűjtőjegy: € 10,90
"Carnet", gyűjtőjegy (gyerek): € 5,45
EuroDisney-be: € 5,95
Versailles-be: € 2,36
Napijegyek:
Felhasználható: vásárlás napján éjfélig.
Érvényes: metró, busz, RER járataira és a Sacré Coeur siklóra (Montmartre).
Kiállításához fénykép nem szükséges.
1-2. zónáig napijegy: € 5,50
1-3. zónáig napijegy: € 7,30
1-4. zónáig napijegy: € 9,15
1-5. zónáig napijegy: € 12,30
Hétvégi ifjúsági jegyek:
Megvásárolható: hétvégén és ünnapnapokon, 26 éves kor alatt.
Felhasználható: vásárlás napján éjfélig.
Érvényes: metró, busz, RER járataira és a Sacré Coeur siklóra (Montmartre).
Kiállításához fénykép nem szükséges.
1-3. zónáig napijegy: € 3,20
1-5. zónáig napijegy: € 6,40
Paris visite - 1, 2, 3 vagy 5 napos bérlet:
Felhasználható: hétfőtől vasárnap éjfélig.
Érvényes: metró, busz, RER járataira és a Sacré Coeur sikló, Balabus, Noctambus (éjszakai busz) járataira.
Kiállításához fénykép nem szükséges.
Felnőtteknek:
1-3. zónáig napijegy: 1 napos: € 8,50 - 2 napos: 13,70 - 3 napos: 18,60 - 5 napos: 27,20
1-5. zónáig napijegy: 1 napos: € 17,05 - 2 napos: 27,15 - 3 napos: 38,10 - 5 napos: 46,60
Gyerekeknek (4-11 éves korig):
1-3. zónáig napijegy: 1 napos: € 4,25 - 2 napos: 6,95 - 3 napos: 9,30 - 5 napos: 13,60
1-5. zónáig napijegy: 1 napos: € 8,50 - 2 napos: 13,55 - 3 napos: 19,05 - 5 napos: 23,30
Heti bérlet (carte orange):
Felhasználható: hétfőtől vasárnap éjfélig.
Érvényes: metró, busz, RER járataira és a Sacré Coeur siklóra (Montmartre).
Kiállításához fénykép szükséges.
1-2. zónáig napijegy: € 16,00
1-3. zónáig napijegy: € 21,20
1-4. zónáig napijegy: € 26,30
1-5. zónáig napijegy: € 31,50
A párizsi metróról:
16 metróvonalból áll, amelyek főleg föld alatt haladnak, és teljes hosszuk eléri a 211 kilométert. A rendszer, amely Párizs egyik jelképévé vált, híres kiterjedt belvárosi útvonálhálózatáról és a szecesszió által befolyásolt homogén építészeti stílusáról.
A metróvonalak 1-től 14-ig vannak számozva, további két kisebb vonallal. Az utóbbiak a 3bis és a 7bis neveket viselik, mivel ezek eredetileg a 3-as és a 7-es metróvonalak elágazásai voltak, és csak később váltak önállókká.
Az első vonalat 1900-ban avatták fel az Exposition Universelle világkiállításra. A hálózatot az első világháború kezdetén kibővítették, a metró magja 1920-as évekre készült el. Az 1930-as években a metróvonalak átlépték Párizs határait, mivel megkezdődött az agglomerációs elővárosok bekapcsolása a rendszerbe. A 11. vonal is ebben az évtizedben épült fel. A 1950 és 1970 közötti décannies voitures (magyarul az autók évszázadai) után több külvárosi vonalat hoztak létre. Az 1960-as években megnyitott RER kibővítette a hálózat kapacitását. A 20. század végén megnyílt a teljesen automatizált 14. vonal, amelyet a RER A vonalának felváltására szántak.
Ma a metró naponta 4,5 millió utast szállít (1,365 milliárd utas 2005-ben). 297 állomást üzemeltet, melyek közül 62-t több vonal is érint.
A vállalat, amely eredetileg a metrót üzemeltette, Compagnie du chemun de fer métropolitain de Paris, röviden CMP vagy Métropolitain néven volt ismert. Az első években azonban csak Métro név alatt vált ismertté. A hálózatot ma a Régie autonome des transports parisiens üzemelteti.
